Bu haftaki konuğumuz Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı İnsan Kaynakları Direktörü Ahmet Hakan Arslan.
Hakan Bey ile hem Sabiha Gökçen Havalimanı işe alım süreçlerini hem de önümüzdeki yıllarda İnsan Kaynakları alanında yaşanabilecek değişimleri konuştuk.
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı İnsan Kaynakları Direktörü Ahmet Hakan Arslan’a bizlere vakit ayırdığı ve görüşlerini paylaştığı için tekrar teşekkür ederiz.
Ahmet Hakan Arslan
Sabiha Gökçen Havalimanı
İnsan Kaynakları Direktörü
- Hakan Bey Merhaba, bize çok kısaca çalışma hayatınızdan / iş tecrübelerinizden bahseder misiniz?
1999 yılında Uludağ Üniversiytesi İşletme bölümünden mezun oldum. İş hayatıma okul sonrası Genel Yönetim Danışmanlığı firmalarında görev alarak başladım. 2006 yılına TAV grubu şirketlerinden HAVAŞ’ta İnsan Kaynakları departmanında görev aldım. Sonrasında TURKCELL Global Bilgi firmasında Stratejik Planlama takımında yer aldım. 2009 Yılında İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım ve Yapım İşletme A.Ş. firmasında Yönetim Geliştirme Müdürü olarak işe başladım. 2010 yılından buyana aynı firmada İnsan Kaynakları Direktörü olarak görevime devam ediyorum.
[highlight]”Apronun tozunu yutan bu sektörden ayrılamaz”[/highlight]
- Öncelikle hemen sormak isteriz: Bir havaalanının İnsan Kaynakları ekibini yönetmek nasıl bir duygu? Bir plaza katında hizmet veren şirketlere göre oldukça farklı ve ilgi çekici duruyor. Siz neler söylemek istersiniz?
Aslında yapılan ve takip edilen işler itibariyle bir fark yok. Tek fark havalimanı denildiğinde işin içine uçakların giriyor olması ama inanın gün içinde hiç uçak görmüyoruz, sadece sesini duyuyoruz.
Ancak havaliamanları çok hareketli, 24 saat işleyen dinamik bir yapı ve siz de buna ayak uydurmaya çalışıyorsunuz, günün her anında sizin alanınıza girebilecek onlarca konu meydana gelebiliyor. Hızlı karar almayı gerektirecek, alınan kararı hemen hayata geçirecek ve takip edebilecek bir yapıda olmanız lazım. Ekibiniz ve diğer departmanlardaki yöneticiler ile koordineli hareket etmenizi gerektirecek konu çok fazla.
Havacılığın belki bir farkı olabilir, şöyle ki; ilk havacılık sektörü ile tanıştığımda “sektöre girdikten sonra çıkmak kolay değildir” “apronun tozunu yutan bu sektörden ayrılamaz” gibi söylemleri çok duyardım ve açıkçası bana çok uymayacağını düşünürdüm ama iş hayatımda bu cümleleri tecrübe etmiş oldum ve bir süre sektörden ayrılsam da tekrar geri döndüm.
- Hakan Bey, İnsan Kaynakları alanında çalışmaya nasıl karar verdiniz? İnsan Kaynakları uzmanı olarak ilk yaptığınız mülakatı hatırlıyor musunuz? Nasıl geçmişti?
Evet hatırlıyorum, ilk başvurduğum firmada uzman yardımcısı olarak işe girmiştim.
Genel Yönetim Danışmanlığı firmalarında görev alırken kurumsallaşma çalışmalarında hep İnsan Kaynakları departmanı ve patronlar ile koordineli çalıştım. İnsan Kaynakları bölümü olmayan firmalarda da öncelikle bu departmanı oluşturmaya ve işlerliğini sağlamaya gayret ettik. Gözlemlediğim, patronların gerçekte insan kaynakları faaliyetlerine çok fazla önem verdiği ve çözümler, geliştirmeler için bu alana uzun zaman harcadığıydı. Tabii hamurunuz insan olunca bazen çok hızlı geri dönüş alamıyorsunuz bu da patronlar tarafından aynı konsantrasyonu uzun süre tutmalarını zorlaştırıyor, sürekli sonuç alabileceğiniz fayda sağlayan projeler hayata almanız gerekiyor. Benim için İnsan Kaynakları bu anlamda çok ilgi çekiciydi.
Tabii İnsan Kaynakları projeler, geliştirmelerle sınırlı bir alan değil. Özlük işleri, iş kanunu, işçi sağlığı ve güvenliği vb. konuların da olması ve bu alanlarda bir fayda ortaya çıkartabilmek önemli.(vergisel, çalışma düzenleri vb.)
Netice itiberiyle çalışması zevkli ve sonuç alabileceğiniz işlerle uğraşınca iş tatminini de yaşayabiliyorsanız meslek haline dönüşüyor. Benim şansım bu alanlarda yapmış olduğum projelerden olumlu sonuçlar çıkması beni bu departmana bağladı diye düşünüyorum.
- Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı İnsan Kaynakları olarak işe alım süreçlerinizde kullandığınız yetkinlik / yetenek testleri ya da özel sınavlar var mı? Bu testlerin işe alım süreçlerine etkileri neler oluyor?
Tabi ki testler tek başına seçim kriterimiz değil, olmamalı da. Biz testleri, çok yoğun başvurular aldığımız için görüşmede bir aşama ve iş görüşmesini gerçekleştiren arkadaşıma ipuçları veren bir araç olarak kullanıyoruz.
Her çalışanımızda olmasını istediğimiz ve yöneticiler için istediğimiz yetkinliklerimiz mevcut. Gerek mülakatlarda gerekse testlerde bu alanları ölçmeye özen gösteriyoruz. Ama bahsettiğim gibi bunlar hiçbir zaman tek başına işe giriş kriteri değil.
[highlight]”Mevcut Çalışan Sayımızın %3’ü kadar yeni mezun arkadaşımızı yetiştirmek üzere aramıza kattık.”[/highlight]
- Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı bünyesinde yeni mezunlar için ne gibi kariyer fırsatları var?
Son dönemde yeni mezun alımları gerçekleştirdik ve bunu hemen hemen her sene yapıyoruz. Kurum içerisinde jenerasyonlar oluşturmak önemli diye düşünüyorum. Mevcut çalışan sayımızın %3’ü kadar yeni mezun arkadaşımızı, yetiştirmek üzere aramıza kattık.
Taze kan önemli. Yeni mezunların hırsından, azminden çok faydalanıyorsunuz, rutin yaptığınız işlerde gelişim alanlarını zorlayan konuları onların bakışı ile görebiliyorsunuz.
Projelerin içinde yer alıyorlar, burada kendilerini gösterebilme fırsatlarını buluyorlar. Bu da kariyerlerinde hem içeride hem dışarıda önemli bir adım oluyor.
- “Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı mülakatlarında …. soruları mutlaka sorulur” dediğiniz sorularınız var mı, varsa bahseder misiniz?
Bölüm, pozisyon ve tecrübeye göre değişen yetkinliği ölçmeye ait mülakat sorularımız bulunmakta. Klasik iş deneyimleri, okul hayatı, çalıştığı firmalar, ayrılma sebepleri vb. soruların yanısıra benim en fazla ilgilendiğim ve sohbet etmesini sevdiğim konu “hobiler”.
Tabii hobiler balık tutma, santranç, kitap okumak, tenis vb. herkesin yılda bir kere yaptığı ve özgeçmişinde sabit bulundurduğu konular değil. Bu konular da olabilir ama sıklığı ve nasıl zaman ayrıldığı önemli.
İş hayatı gerçekten stresli ve kişinin kendisine zaman ayırması ve kafasını boşaltması, bunun farkında olarak bir çözüm bulması bence önemli. Biz bu sorular ile bunu öğrenmeye çalışıyoruz.
- Son dönemde çok konuşulan Y kuşağı ile ilgili neler söylemek istersiniz? Şirket içerisinde Y kuşağının şekillendirdiği ya da oluşturduğu İnsan Kaynakları uygulamalarınız var mı?
Y Kuşağı firmaların ve İK’nın başının belası. Bu tabii ki şaka.
Kültürel anlamda firmaları değişime zorlayan bir kuşak. Yönetilmesi zor bir grup. Bu grubun beklentilerini, önceliklerini iyi algılamak gerekiyor. Her organizasyon bu beklentileri kolay karşılayamayabiliyor. Özellikle teknolojiyle birlikte kolay tüketebilen bir topluluk.
Biz de yaptığımız etkinliklerimizde bunu doğru yönetmeye çalışıyoruz. Rutini sevmiyorlar, yaptıkları işte de sorumluluk duygusunu geliştirebilecek noktalarda onlara destek olmaya çalışıyoruz.
Beklentileri çok fazla ama bazı konularda tecrübe kazanmalarının onlar için daha faydalı olacağını zamanla algılıyorlar.
- İleriki dönemlerde İnsan Kaynakları alanında ne gibi değişiklikler olacak? Esnek çalışma saatleri, iş & yaşam dengesi sürekli gündemde. İleride bizi nasıl İK uygulamaları bekliyor sizce?
15 sene öncesi ile şimdi arasında çok fark var. Muhtemelen dediğiniz gibi 15 yıl sonra da çok farklılıklar olacak.
Bu alandaki gelişmeleri doğrudan etkileyecek bence en önemli alan, iş kanununda yapılacak düzenlemeler. Bu düzenlemeler ile İnsan Kaynakları Yönetimi alanına çok farklı konular girebilir. Çalışma süreleri, prim vb. konularda yapılacak düzenlemeler ile çalışandan en üst seviyede faydalanmayı sağlayacak destek uygulamalar ile verimlilik artacaktır. Bunun da takipçisi İnsan Kaynakları departmanları olacaktır, tabii şikketteki tüm yöneticiler ile birlikte.
- Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı İnsan Kaynakları’na iş başvurusu yapacak veya mülakata gelecek olan adaylara ne gibi önerilerde bulunmak istersiniz?
Mülakatta rahat olmak çok önemli. Kişi kendi gibi olursa sorun yaşamıyor. Mülakatı başarılı şekilde tamamlıyor. Ama aday ideal davranış modellerine girmeye çalıştığında ve mülakatçı bunu hissettiğinde alternatif çok olduğu için kolay eleme yapabiliyor.
Sadece Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı için değil bence mülakatta ne kadar kendiniz olursanız o kadar karşınızdakin de güven uyandırabiliyorsunuz bu güven de bazı ufak tefek eksiklikleri bence örtüyor.
- Bugüne kadar hiç unutmadığınız bir mülakat anınızı bizimle paylaşabilir misiniz?
Olumlu, olumsuz yüzlece görüşmeye girdim, her mülakat aslında ayrı bir tecrübe… Hepsinden sonra bunu da yaşadım diyorsunuz.
Danışmanlık firmasında çalışırken bir pozisyon için yapmış olduğumuz görüşmeye adayın annesi ve abisi de görüşmeye girmek istediğini belirtmişti. Normal şartlar altında böyle bir mülakat yapılmaz ancak bu hassasiyetlerine saygı göstererek hep birlikte mülakatı tamamlamıştık.
– – – –
Sabiha Gökçen Havaalanı İş İlanları için buraya tıklayınız.
– – –
